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车界穿越剧|生在德国的拓海居然开这车!

Fast4ward快进者2018-05-20 10:55:28



作为“汽车向”热血民工漫的优秀代表,上世纪90年代中期开启连载的《头文字D》,几乎汇集了当时所有的知名日系性能车。无论漫画还是TV,也无论是日著还是翻拍,它的经典早已无需赘言。请你思考3秒——如果故事发生在同时期的欧洲与北美,将会呈现出何种画风?


欧洲

欧版拓海

大众高尔夫MK2



1983年8月,只比丰田Corolla Levin/Sprinter Trueno(AE86)晚生5个月左右的大众高尔夫MK2登场!小巧紧凑、轻量化、经济性以及112马力、156牛·米的原厂输出(AE86经文太改装后,也不过150匹),无论哪个方面都与AE86极其近似,二代高尔夫MK2无疑是“德国”拓海的不二之选。



得益于强劲的动力以及悬架的进化(前麦弗逊独立悬架+带稳定杆的后扭力梁式半独立悬架),随后以MK2 GTI为基础改装的赛车,在全球各大赛事上频繁亮相,直至四驱版MK2 GTI的推出,神车地位一举奠定。



欧版武内树

大众POLO(Mark II)



应该说,除了青梅竹马的夏树,与拓海关系最亲密的好友无疑是武内树,这哥们的梦想很简单——与拓海成为秋名山最快的86搭档!可惜,现实很残酷,除了思维有点问题外,车技也实在欠火候,他的AE85别看跟拓海的AE86差不多,技术水准上差得可不是一星半点。



虽然比较得罪人,但小4还是为它找了个同时期的欧洲替身——第二代大众POLO(Mark II)!被称为“神奇小子”的POLO,基本就是缩小型,并且更廉价的高尔夫。1982年8月,第二代Polo的运动款——Polo Coupe亮相,其最强劲的1.3L自吸引擎,由于装备了双向化油器致使马力提升至75匹,最高时速近150km/h,在同级别小车里算是开挂级了,当然还是那句话,就别跟高尔夫比了,虽然看着有点像。



欧版茂木夏树

阿尔法·罗密欧Spider(1983)



接下来,该有请本片女主登场了!除了被告有“援助交易”隐情外,茂木夏树几乎是完美的。依照剧本,拓海这位前任女友是没有座驾的,只是上过一位土豪大哥的奔驰E级……在这里,小4还是给她安排了一台座驾——1983款的阿尔法·罗密欧Spider,集可爱、灵动、魅力于一身的敞篷小车!



欧版文太

1987款宝马M3



拓海的老爹文太,可是剧中实打实的班霸级人物,这种人只在最最关键的时刻登场,平常是不跟小孩子瞎闹的。



由于驾驶技术超NB,并且对车的理解深厚,无论AE86还是GC8(IMPREZA WRX STi Version V)都被他掌控得出神入化,稳赢小柏健、吊打拓海就是证明。如此狠角色,在欧洲该开什么车?——1987款宝马M3!原厂2.3L直四引擎即可迸发出143千瓦的马力输出,当年相比同级对手,只能有过之而无不及!



欧版高桥兄弟

凉介——保时捷911 Carrera RS 3.8
启介——保时捷911 GT2



说着说着,敌人就出现了——高桥兄弟不仅信仰一致,在很大意义上也代表了玩车方面的究极追求。凉介的马自达RX-7(FC3S)与启介的马自达RX-7(FD3S),无论性能表现还是形态气质,都像极了四代(1993款)保时捷911(993),造型上的改头换面以及全面提高的动力水准,让四代911获得了“艺术与机械的完美结合”的好评。而这一代也成为了其历史上最后一代风冷发动机911,诸多因素汇集,使得四代911在收藏家和粉丝眼中价值极高。


911 Carrera RS 3.8


911 GT2



除了轻量化RS版和高输出Turbo版,四代还曾推出过一款名为911 GT2的准公路赛车。在小4看来,哥哥凉介无疑更适合911 Carrera RS 3.8,那么弟弟启介的座驾就是更加凸显专业性能化的911 GT2!



欧版中里毅

梅赛德斯-奔驰300 CE 6.3 AMG



相比神话般的拓海与高桥兄弟,中里毅更加接近于一个现实世界的玩家,因为只有他的成长经历符合正常人的轨迹。目标远大,现实残酷,并且赢少负多,但依然故我……驾驶S13 Silvia与Skyline R32 GT-R的中里毅,具有一项特技——“地板油跑山”,如此彪悍,并且讲求技术派的角色,放在欧洲必然要选择一台大马力、强操控的牛车——梅赛德斯-奔驰300 CE 6.3 AMG!它被誉为上世纪80年代末“德国最速Coupe车型”!



1988年,AMG将V8引擎推向了一个巅峰,其6.0L V8引擎拥有超过360马力的最大功率以及令人震撼的566牛·米的峰值扭矩,成为当时动力最猛的V8之一!



欧版池谷浩一郎

奥迪RS2 Avant



为人憨厚、正直的池谷浩一郎,不仅是拓海的前辈,也是好朋友。既然待人忠厚,对车那也必须是忠心无二、无微不至。池谷哥的最爱是Silvia S13,绝技是“多角型转弯”,也就是那种看一千变也学不明白的逆天技能,换算到欧洲大陆,能匹配这一点的车,应该就是奥迪RS2 Avant了。



当然,众所周知,RS2并非奥迪亲生,它是保时捷基于奥迪80,并经过一通疯狂改装后的“怪物”。RS2 Avant搭载2.2L五缸涡轮引擎,315马力,配以6速手动变速箱,百公里加速只要4.8秒。强劲的性能与出众的操控性,几乎是一台没有什么漏洞的车。哦对,因为是台旅行版性能车,它还很实用!



欧版北条豪

法拉利F355



最后,轮到北条豪出场了:Side Winder首席、技术大咖级人物、剧集中的一大BOSS、“富二代”光环……豪爷的NSX为早期型——E-NA1,搭载C30A V6自吸引擎,最大功率270马力,之后经过大幅度改装,性能提升的同时,尾翼也更换为更大尺寸。



开惯了“东瀛法拉利”,身在欧洲的北条老板,座驾当然要换成正牌法拉利喽!F355怎么样!3.5L V8发动机,最大功率380马力,峰值扭矩370牛·米/6000rpm,而且这还是最后一款采用翻灯设计的法拉利。别的没啥可说的,相比秋名山,阿尔卑斯山的弯也多、也急,祝各位玩车愉快!


接着,让我们把目光投向美利坚大陆,顺着以上思路,咱们再来看看各位在这里又会开什么车。


北美

美版拓海

第三代福特野马(1979-1993)



生活在一个“屌丝易逆袭”的热土,适合“美国”拓海的车型似乎很多,小4不敢怠慢,还是从中选出了一个对象——第三代野马,一款动力不俗,并且兼顾实用性的美式肌肉车。



第三代野马在动力总成上保留了二代的2.3L直四、2.8L V6以及5.0L V8三款引擎。1979年后期,2.8L V6又被3.3L直6所取代,并新增一款2.3T涡轮增压机型。1980年,为了应对第二次石油危机,福特将以前的5.0L V8换成4.2L V8,这台发动机也成为了野马有史以来动力最弱的V8发动机。三代野马的动力配备实在太多,在这里咱们就不过多说了,总之大家认准一点就好,三代虽然不及一代那么一炮而红,但没有硬伤,并且是一款连续生产超过15年,总销量超过260万台的成功车型!



美版武内树

第三代雪佛兰科迈罗(1984)



如果出生在美国,武内树君会开什么车?小4觉得1984款的第三代常规版雪佛兰科迈罗很适合这个做事充满热情,但也头脑较简单的家伙。




美版茂木夏树

第三代福特野马Mach III(1993)



相比小小的群马县,地大物博的北美东海岸不知要光鲜、浮华多少万倍。面对如此花花世界,茂木夏树不知会作何举动……说跑题了,说车说车,给她一台1993款的福特野马Mach III 如何?!



美版文太

第一代道奇Challenger(1969-1974)



老将出马一个顶俩!老爹文太若是生在美国,年轻时即便不是公路高手,也得是Hot Rod老炮儿,什么车最适合他?在小4看来,初代道奇Challenger RT与第三代均可!就算已有40多年的历史,但这款经典肌肉车依然以各种方式活跃在玩车界。



当年,Challenger的动力配备遍布3.7L至7.2L,3.7L六缸引擎仅仅为入门级,而V8引擎的排量则从5.2L起步,功率从230马力到425马力不等,因此V8型号才能真正代表Challenger的性格。顶级性能版挑战者R/T型号拥有一台7.2L V8引擎,最大马力达到425匹,这在70年代绝对是一个疯狂的数值,要知道当年的欧洲超跑也就300匹!



美版高桥兄弟

凉介——第三代道奇Charger(1971)
启介——第三代道奇Charger RT(1971)



投胎到北美的高桥兄弟不会感到无聊,因为除了66号公路,无数的专业赛道与玩车路段外,还有一众情怀又高能的好车——比如道奇Charger RT!上世纪70年代初,随着第三代Charger登场,其高性能版Charger RT很快推出,美式V8引擎的强劲输出会让任何人瞬间疯狂!至于兄弟俩如何分车型,那还是照旧吧:凉介常规版Charger,启介性能版Charger RT。



美版中里毅

第二代道奇蝰蛇RT10(1996)



真不知道在诸雄逐鹿、狂野粗放的北美大陆,中里毅能身处哪一级别,不过凭借“地板油跑山”这一绝技,想必他在派克峰国际爬坡赛将一骑绝尘。当然,美版中里毅的车并不一定是派克峰的赛车,量产车方面,诸多大马力性能车都很适合他,比如1996款道奇蝰蛇RT10!



美版池谷浩一郎

第三代庞蒂亚克GTO(1974)



最后再看池谷浩一郎和北条豪,两位若身在美国,最合适的座驾其实想都不用想:

搭载5.7L V8引擎,拥有200马力/4400rpm、400牛·米/2800rpm的第三代庞蒂亚克GTO会是池谷浩一郎的合适之选,原因很简单,这是开创美式肌肉车历史的一款车,底蕴够强,不算太张扬,并且定价还相对低廉。



美版北条豪

1997款雪佛兰Corvette C5



至于北条老板,他在美国的座驾,似乎只选择一款就好——雪佛兰Corvette!Corvette C5!小4不才,《头文字D》里的更多人设和车型,还麻烦大家自行脑补啦!之后找时间,咱们接着聊。



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